Mejorar el rendimiento del sistema de refrigeración con un simple cambio de lubricante


Emplear un fluido de bajo PCA no es el único factor que influye en la eficiencia energética de una instalación. La sustitución del aceite también ayuda.

 

Al hacerlo hay que tener en cuenta dos características: la compatibilidad entre los fluidos refrigerante/aceite y el mantenimiento o la mejora del rendimiento de la instalación. Esso SAF, filial del grupo ExxonMobil, trabaja diariamente en este desafío con Climalife y los profesionales del frío. En este artículo se examinan dos procedimientos representativos de la industria alimentaria.

 

1. Procedimiento de conversión de una instalación con CO2 (R-744) subcrítica o transcrítica y aceite POE, a un aceite POE de nueva tecnología Mobil SHC GargoyleTM Arctic 80 POE. 
Objetivo: Ahorrar energía

 

En este tipo de instalaciones el reto es garantizar una lubricación óptima en caliente y en frío. Para los fluidos con una fuerte solubilidad como el R-744 o el R-1234ze, Mobil ha desarrollado un aceite polioléster de tecnología avanzada, Mobil SHC Gargoyle Arctic 80 POE, caracterizado por un índice de viscosidad más alto que el de los POE tradicionales que garantiza una lubricación óptima y un bajo coeficiente de tracción (frotamiento de las moléculas entre sí), lo cual es sinónimo de una posible reducción del consumo de energía.


La primera etapa del procedimiento de conversión consiste en comprobar compatibilidad fisicoquímica entre el aceite actual del sistema y el nuevo aceite Mobil.

 

 

PRUEBA DE RENDIMIENTO

 

SAS Abera, situada en Saint-Brice-en-Coglès (Francia) es un matadero que produce carne fresca y congelada. Usando un aceite polioléster convencional, Abera tuvo problemas en cuatro compresores de CO2 de pistón debido a una lubri-cación insuficiente.

 

La transición al nuevo aceite POE de ExxonMobil en sus compresores frigoríficos aportó algunas ventajas:

 

  • Índice de viscosidad: un 28 % mayor.
  • Viscosidad Brookfield a -30 °C: un 68 %menor.
  • Coeficiente de tracción: más bajo, medido en una máquina de tracción mini (MTM).
  • Mayor protección de las piezas sensibles al desgaste.
  • Intervalos de inspección y mantenimiento más largos.
  • Temperaturas más bajas en el cárter de aceite y los pistones.
  • Caída del consumo energético.

 

2. Procedimiento de conversión de una instalación con amoniaco que funciona con aceites minerales nafténicos o parafínicos, a un aceite sintético Mobil Gargoyle Arctic SHCTM NH 68.
Objetivo: Mejorar el rendimiento de los evaporadores

 

El amoniaco es una solución habitual en la industria alimentaria. En estas instalaciones muchos compresores están cargados con aceite mineral, pero cada vez más se utilizan sintéticos, de mejor rendimiento a baja temperatura, porque el lubricante no queda atrapado en los evaporadores y vuelve fácilmente al compresor. Además, la estabilidad térmica y la resistencia a la oxidación de los aceites sintéticos superan a las de los minerales. Este procedimiento solo es posible con Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68, lubricante sintético de tecnología polialfaolefina (PAO) y alquilbenceno (AB), porque hace innecesario cambiar las juntas utilizadas con el aceite mineral.

 

PRUEBA DE RENDIMIENTO

 

Una fábrica de helados en Rusia utilizaba compresores frigoríficos lubricados con aceite mineral.

Esta instalación, sometida a muy bajas temperaturas de servicio, requería ser rellenada frecuentemente (hasta 66 litros al mes por cada unidad de 400 litros de capacidad) y planteaba problemas de bajo rendimiento y dificultades de retorno de aceite, que quedaba atascado en los evaporadores.


Para asegurar el retorno del aceite y resolver la anomalía, los ingenieros de ExxonMobil recomendaron utilizar Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68, seleccio-nado por su gran fluidez en frío y su formulación específica para trabajar con amoniaco.


La utilización de este lubricante aportó las siguientes ventajas:

  • Reducción de los consumos de aceite y de la necesidad de rellenado.
  • Optimización de los intervalos de vaciado.
  • Ausencia de acumulación del aceite en sus evaporadores: mejor retorno del aceite.

 

Debe tenerse en cuenta que cuando se drena un circuito obstruido, y al reempla-zar aceites minerales, el Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68 podría oscurecerse y los filtros podrían acumular depósitos. Estos fenómenos son normales y se deben al poder disolvente de ciertos tipos de aceite sintético.
En caso de instalaciones muy obstruidas consulte al servicio técnico de Climalife.

 

Conclusión


Un cambio de tecnología que mejore la eficiencia energética no debe tomarse a la ligera. Cada caso es diferente y requiere un procedimiento de conversión personalizado, adaptado a cada instalación y fluidos refrigerantes empleados. Mobil y Climalife pueden ayudarle en el diseño e implementación de sus proyectos.


En sus análisis de aceites, nuestra prueba periódica de diagnóstico (DPH A) le permitirá controlar el cambio de tecnología con el apoyo de un experto.


Mobil y otras marcas similares son marcas comerciales registradas pertenecientes a Exxon Mobil Corporation o una de sus filiales.